FERROVIAL. ¿Hay algún geólogo en la sala?

Según tengo entendido, el jueves Ferrovial desaparecerá de las pantallas de cotización, apareciendo el lunes siguiente tras la fusión con Cintra. Por el camino, se habrá producido un canje de acciones y seguramente el aspecto del gráfico estará bastante cambiado.

No sabemos si esos 28 euros (línea verde de nuestro gráfico)  en precios de cierre que ahora son Seguir leyendo FERROVIAL. ¿Hay algún geólogo en la sala?…

FERROVIAL

Funcionó como freno para las subidas la resistencia horizontal de los 35-35,10 euros (línea naranja de nuestro gráfico) y ha funcionado como freno para las caídas el soporte dinámico que representa la línea directriz alcista verde. La reconstitución alcista tiene una primera resistencia que batir en cierres por encima de los 32,25 euros. Como soporte y stop óptimo de posiciones compradoras entendemos el nivel de los 28,45 euros como el más cercano. El siguiente ya serían los 27,40 euros, mínimos del martillo dejado el día 3 de noviembre.

FERROVIAL, finalmente también le llegó la corrección

Llevaba un tiempo haciéndose el remolón en las proximidades de esa línea naranja superior, zona de resistencia horizontal que venía de antiguo, y parecía querer esquivar la sana corrección que toda subida vertical necesita tener, tarde o temprano.

Sin embargo, finalmente ha caído, haciéndolo con volumen alto y Seguir leyendo FERROVIAL, finalmente también le llegó la corrección…

FERROVIAL, las resistencias se confabulan

La unión de la resistencia horizontal en el nivel de los 35 euros y el techo del canal azul que marcamos en nuestro gráfico ha hecho que las tres últimas velas diarias dibujadas por el valor plasmen una típica pauta de vuelta bajista.

Teniendo en cuenta que el volumen no ha sido concordante con Seguir leyendo FERROVIAL, las resistencias se confabulan…

FERROVIAL. Martillo en soporte.

Martillo en soporte con volumen alto equivale, por lo menos, a una oportunidad de compra buscando un rebote. No es que el valor haya dejado de ser bajista, pero un Seguir leyendo FERROVIAL. Martillo en soporte….

Bolsa de valores ¿Análisis técnico o análisis fundamental?

Leía no hace mucho por ahí que la consultora Factset recomendaba una compra clara en nueve compañías del Ibex 35. Cada vez soy menos amigo de entrar en esta eterna e inútil discusión maniquea sobre cuál deba ser el método de análisis que haya de seguirse en la inversión bursátil. Aun así, titulares de este tipo, peligrosos por su contundencia, siguen encendiendo algo en mis adentros que me obliga a escribir artículos como el presente.

En el enlace que os he citado se establecen una serie de ratios económicos que son los que, imagino, llevan a dicha consultora a establecer su recomendación. No voy a ir dando mi opinión técnica de todas las compañías con potencial, pero sí voy a dejaros con los gráficos y un escueto comentario de cinco de ellas. Tampoco pretendo rebatir sus argumentos, ya que no puedo entrar en las consideraciones de tipo fundamental que se supone que han utilizado. Pero, al menos, aportaremos una visión Seguir leyendo Bolsa de valores ¿Análisis técnico o análisis fundamental?…

FERROVIAL debería vigilarse

No es un valor que me guste demasiado: sus alocados vaivenes hacen difícil mantenerse firme en una posición abierta, sea en el sentido que sea. Si a ello le añadimos su endémico bajismo, no es fácil hacer un análisis en el que se aconseje poner al valor en vigilancia ante la eventualidad de la inmediata confirmación de una pauta alcista de corto plazo.

Pero esto es un blog de análisis chartista y esas velas Seguir leyendo FERROVIAL debería vigilarse…

FERROVIAL. Análisis en tiempo real.

Será importante ver si al cierre es capaz de volver a colocarse  por encima de esa línea azul perdida. De hacerlo, alejaría la posibilidad de entender que este último rebote no ha sido otra cosa que Seguir leyendo FERROVIAL. Análisis en tiempo real….

FERROVIAL. Análisis técnico en gráficos semanales.

Los mínimos de finales de 2.008 han venido a tocar la zona que sirvió de suelo en 2.002 y 2.003. Esto, por supuesto, no tiene más valor que lo que dure el precio por encima de esa banda amarilla que marcamos. Pero no deja de ser un dato a tener en cuenta.

Como siempre ocurre cuando se ha caído tanto, son múltiples las resistencias que el precio tiene en el camino de una eventual restructuración alcista. Los marcamos en nuestro gráfico sucesivamente y van desde los 25 hasta los 40 euros.

FERROVIAL. Gráfico semanal y breve comentario. (09-06-08)

Otra pauta de cabeza y hombros que sigue a una rotura de directriz alcista de largo plazo confirmada y con pull back dibujado (pasado de frenada). Sólo hay una nota discordante y que me deja cierto aroma de duda sobre todo lo que el gráfico dibuja: Seguir leyendo FERROVIAL. Gráfico semanal y breve comentario. (09-06-08)…

FERROVIAL, en el punto de mira

Desconozco el daño que esa crisis de la que todos hablan pueda hacer en valores como Ferrovial. Lo que realmente me importa es el gráfico, y éste ha dejado hoy una bonita vela justo sobre el suelo del canal alcista que guía al precio desde los mínimos de enero, motivo más que suficiente para poner al valor en el punto de mira. Seguir leyendo FERROVIAL, en el punto de mira…

FERROVIAL-20-05-08

Ferrovial-29-04-08

No parece encontrar obstáculo que haga frenar las subidas. Ni siquiera esa directriz bajista ha podido con el empuje alcista. Buscar un punto de entrada idóneo pasaría por ver al precio apoyarse en alguna directriz y seguramente será el gráfico intradiario el que más rápido pudiera darnos la clave. Lo de hoy, en principio, no pasa de un pull back con poco volumen.

FERROVIAL. Señales bajistas, pero no tanto (15-04-2008)

Un doble techo aún por confirmar en las proximidades de la directriz bajista primaria (la misma en la que hace ya bastantes euros ciframos nuestros objetivos para el valor, eso fue en nuestro anterior sitio), seguido de la rotura de la directriz alcista que guía todo el movimiento al alza desde mínimos, no son desde luego buenas noticias. Pero el comportamiento del volumen sigue siendo noble (sube en las alzas y baja en las caídas), por lo que vamos a poner al valor en vigilancia ante la eventualidad de que en cualquier momento nos dé una señal de entrada. Seguir leyendo FERROVIAL. Señales bajistas, pero no tanto (15-04-2008)…