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FERROVIAL. Análisis en tiempo real.

Será importante ver si al cierre es capaz de volver a colocarse  por encima de esa línea azul perdida. De hacerlo, alejaría la posibilidad de entender que este último rebote no ha sido otra cosa que un pull back a la directriz perdida.

En cualquier caso, las verdaderas resistencias para el precio cotizan en las líneas naranja y roja. Ahí será donde, llegado el caso, el bando alcista en el valor se la juegue.

ferrovial-25-02-09

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